Avanza la concesión privada de rutas nacionales y Chaco queda incluido en el corredor Noreste y Chaco-Santa Fe
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Vialidad Nacional avanzó este viernes con un nuevo paso en la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, el plan impulsado por el Gobierno nacional para transferir al sector privado la explotación, administración y mantenimiento de más de 3.900 kilómetros de rutas nacionales estratégicas para la producción y el transporte del país.
La apertura de sobres se realizó a través de la plataforma Contrat.Ar en el marco de la Licitación Pública Nacional e Internacional 504-0015-LPU26. Según se informó oficialmente, se presentaron 20 oferentes interesados en quedarse con distintos corredores viales distribuidos en ocho tramos: Centro, Mesopotámico, Centro-Norte, Noroeste, Litoral, Noreste, Chaco-Santa Fe y Cuyo.
En el caso del Chaco, la provincia forma parte de los corredores Noreste y Chaco-Santa Fe, considerados claves para la conectividad regional, el traslado de la producción agroindustrial y el comercio con otras provincias del Norte Grande. Las rutas nacionales que atraviesan territorio chaqueño son utilizadas diariamente por transportistas, productores y miles de usuarios particulares, por lo que la concesión genera expectativa sobre futuras mejoras en infraestructura y mantenimiento.
Desde Vialidad Nacional explicaron que el proceso contempla dos sobres de evaluación: uno técnico, relacionado con la capacidad de las empresas oferentes, y otro económico, donde se definirá la tarifa de peaje propuesta. El nuevo esquema prevé inversiones totalmente privadas y sin subsidios estatales, reemplazando el modelo anterior de financiamiento público.
Además, el organismo nacional indicó que mantendrá tareas de control y supervisión sobre las futuras concesiones mediante un sistema de evaluación por resultados, con el objetivo de garantizar condiciones seguras de circulación y niveles adecuados de servicio para los usuarios de las rutas nacionales.
El avance de esta etapa genera atención en el Chaco debido al estado de distintos corredores viales nacionales que atraviesan la provincia y a los reiterados reclamos de usuarios y sectores productivos por obras, mantenimiento y mayor seguridad vial en rutas estratégicas para la región.
NG
